Как прошёл этап по дрифту CADS в Ташкенте
И всё ли так печально с развитием одного из самых зрелищных видов автоспорта в Узбекистане?
В минувшие выходные, 29–30 мая, в столице прошли соревнования по дрифту, в которых приняли участие пилоты из разных стран мира. Организатором мероприятия выступила команда Motorfest Uz, которая привезла серию CADS в Узбекистан.
CADS (Central Asian Drift Show) — это международная серия соревнований по дрифту, которая ежегодно проходит в несколько этапов на территории Казахстана. Впервые в этом году один из этапов был проведён в Узбекистане.
В Ташкенте пока нет специализированной трассы для дрифта, поэтому в этот раз под площадку адаптировали парковочную территорию выставочного центра CAEx. Для подобных соревнований важны качественный асфальт, правильная разметка, наличие бетонных ограждений и достаточное пространство для разгона автомобилей.
Импровизированная трасса оказалась меньше, чем ASP Arena или СТК «Сокол» в Казахстане, но довольно сложной конфигурации. Подготовленное пространство смогло принять пилотов из Казахстана, Латвии, Японии и, конечно же, Узбекистана. По техническому регламенту к участию были допущены только два местных пилота. Всего в соревнованиях приняли участие около 30 спортсменов.
По итогам этапа третье место занял Никола Бертанс, второе — Олег Хридочкин, а победителем стал Андрей Челушкин. Следующие этапы CADS пройдут на домашней площадке ASP Arena на берегу Капшагая в Алматинской области.
Главным судьёй этапа был Аркадий Цареградцев, известный как Царь, — многократный чемпион RDS и одна из самых узнаваемых фигур в мире российского дрифта.
Однако главный вопрос для наших спортсменов и зрителей: насколько всё сложно с развитием дрифта в Узбекистане?
На сегодняшний день в стране по-прежнему отсутствует полноценная профессиональная арена для тренировок и проведения соревнований по дрифту и драг-рейсингу. Министерство спорта пока не дало чёткого ответа на многочисленные обращения спортсменов и организаторов.
Испытательный полигон «Южный» (г. Пскент) не соответствует современным международным требованиям, что существенно ограничивает развитие дисциплины и выход местных пилотов на международный уровень.
Тем не менее среди участников ярко проявил себя молодой пилот Ли Сен Ман. В свои 16 лет он уже успел пройти путь от картинга до дрифта и на прошедшем этапе CADS смог пробиться в топ-8, достойно представив Узбекистан на прошедших соревнованиях.
Хочется верить, что проведение этапа CADS станет важным шагом для развития автоспорта и дрифта в стране. Пока же организаторам приходится адаптировать существующие площадки для стоянок, но интерес зрителей и растущий уровень участников показывают, что дрифт в Узбекистане имеет серьёзный потенциал для роста.
