Что делать, если на АЗС залили некачественный бензин

В Узбекистане владельцы автомобилей частенько критикуют качество топлива. Куда надо обращаться с такой проблемой?

На плохое топливо у нас в стране часто жалуется большинство водителей — кто-то сталкивается с детонацией, кто-то с пинками при разгоне, а у некоторых после заправки двигатель вообще перестаёт работать. Но мало кто знает, что из-за некачественного топлива на АЗС в стране уже были случаи, когда автовладельцам компенсировали затраты на ремонт.

Чтобы критика превратилась в официальную проверку и имела юридическую силу, нужно собрать определённые документы:

1. Сохранить чек после заправки.

Без него доказать факт покупки топлива на конкретной АЗС невозможно. Чек — главный документ в деле.

2. Позвонить в энергоинспекцию.

Горячая линия 71 208-10-15 — для всех регионов Узбекистана.
Необходимо сообщить название и адрес АЗС, время заправки и описать проблему.

3. Получить экспертное заключение.

Если из-за топлива автомобиль вышел из строя, нужно заключение сервисного центра. После проверки в нём должно быть прямо указано: поломка вызвана химическим составом топлива.

4. Зафиксировать последствия.

После вскрытия агрегатов и дефектовки желательно снять на видео или фото состояние:

• топливной станции,
• топливного фильтра,
• форсунок,
• свечей зажигания.

Это пригодится в суде как дополнительное доказательство. Также рекомендуем не выбрасывать вышедшие из строя детали до конца всех разбирательств и выплаты компенсации.

Где начинается сложность?

Инспекторы не имеют права извлекать на проверку топливо из бензобака заглохшего автомобиля. Пробу берут только на самой заправке — из подземных резервуаров. Эти образцы отправляют на лабораторный анализ и проверяют соответствие ГОСТам.

Если экспертиза покажет, что топливо действительно некачественное, то появляется реальный шанс выиграть суд.

Как по первым признакам понять, что бензин некачественный?

• Резкий запах, похожий на ацетон.
• Сильная детонация, особенно на низких оборотах или при включённом кондиционере.
• На панели приборов загорелся индикатор неисправности двигателя Check engine.
• Изменившийся запах выхлопа после заправки.
• У автомобиля пропала динамика, реакция на акселератор нестабильная.
• Рывки при движении, машина начинает пинаться и чихать.

Что делать дальше?

Ключевой момент — экспертиза топлива, взятого на АЗС. Если подтвердится нарушение, суд, как правило, встаёт на сторону водителя. Однако именно документ от экспертизы получить затруднительно.

Процесс действительно непростой, местами запутанный, и судебное разбирательство может занять длительное время. Но практика показывает: если уделить внимание доказательствам и действовать по правилам, компенсацию получить реально.

Даже если нет желания судиться или автомобиль пришёл в норму, но есть подозрение, что топливо продаётся некачественное, то можно сообщить в энергоинспекцию для вызова проверки.