O‘zbekistonda eko stikerlarni qachon kutish mumkin?
Ekologik stikerlar masalasi orqaga surilib qolgandek ko‘ringan edi, biroq hukumat bu masalaga yakun yasadi: mamlakatda ekologik stikerlarni berish tartibi rasman tasdiqlandi.
Hujjat 28-noyabr kuni imzolandi va endi butun tizim aniq ishlash qoidalariga ega bo‘ldi.
Mohiyati oddiy: har bir avtomobilga ekologik toifa beriladi va unga ko‘ra mashina yashil, sariq yoki qizil stikerga ega bo‘ladi. Toifa chiqindilarning ekologik standarti - ishlab chiqaruvchi ko‘rsatgan Yevro me’yori asosida aniqlanadi.
Mashinalar qanday taqsimlanadi?
Benzinli va gazli avtomobillar uchun quyidagicha bo‘ladi:
- Yevro-2 va undan yuqori bo‘lsa - "toza" (yashil);
- Yevro-0 va Yevro-1 - "o‘rta" (sariq).
Dizellar uchun mezonlar qattiqroq:
- Yevro-4 va undan yuqori - "toza" (yashil);
- Yevro-3 - "o‘rta" (sariq);
- undan past bo‘lsa - "zararli" (qizil).
Bundan tashqari, elektromobillar va gibridlar, shuningdek, uch yildan kichik avtomobillar avtomatik ravishda "toza" toifasiga kiritiladi.
Stikerni qayerdan va qanday olish mumkin?
Stikerlarni Yo‘l harakati xavfsizligi xizmati bo‘linmalari beradi. Ariza ixtiyoriy ravishda - YHXX rasmiy sayti yoki YIDXPga topshiriladi. Agar avtomobil mezonlarga javob bersa, egasiga kerakli rangdagi stiker bepul beriladi. Amal qilish muddati cheklanmagan.
Agar mashinaning ekologik toifasi bo‘yicha tasdiqlangan hujjatlari bo‘lmasa, u IIVning Innovatsion loyihalar markaziga diagnostika uchun yuboriladi. U yerda chiqindilarning haqiqiy darajasi aniqlanadi.
Bularning hammasi qachon ishga tushadi?
"Ekologik transport" loyihasi rasman 2026-yil 1-yanvardan ishga tushiriladi, biroq Toshkentda ekostikerlarni to‘liq joriy etish faqat 2027-yilga, keyin esa Nukus va boshqa hududlarda 2028-2030-yillarga rejalashtirilgan.
Shu bilan birga, mezonlar hali qayta ko‘rib chiqilishi mumkinligini istisno qilib bo‘lmaydi: hozircha Yevro-2 va undan yuqori darajadagi mashinalar "yashil" toifaga kiradi, ammo bu standart eskirgan - Yevropada Yevro-6 amal qilmoqda, qo‘shni Qozog‘istonda esa agar avtomobil hatto Yevro-4 ga ham mos kelmasa, raqam olish mumkin emas. Shuning uchun talablar kuchaytirilishi va "toza" toifaga Yevro-3 yoki undan yuqori sinflardan past bo‘lmagan avtomobillar kiritila boshlashi ehtimoli yuqori.
