Сколько стоит Tico в 2026 году в Узбекистане?
Автомобиль производился в Узбекистане с 1996 по 2004 год.
Daewoo Tico считается этаким эталоном экономичности и надёжности, ведь он до сих встречается на дорогах страны.
Под капотом карбюраторный трёхцилиндровый двигатель объёмом 0.8 литра. Точно такой же устанавливается и на Damas. В Matiz этот же мотор получил инжекторный впрыск топлива.
Для рынка Узбекистана с завода в Асаке выходили модификации только с механической коробкой передач — 4- или 5-ступенчатой. Но встречаются в продаже версии, привезённые из Южной Кореи, с автоматом.
Daewoo Tico 2004 года в Узбекистане обойдётся в районе 1700 $, пробег у большинства превышает 200 000 км.
За экземпляр 2000 года просят в среднем 1500 $, на пробег тут также ориентироваться не стоит. Он может достигать и миллиона километров, так как большая часть машин активно использовалась в такси во всех регионах Узбекистана.
А за самые первые версии модели, выпускавшиеся с 1993 по 1995 год, ещё корейской сборки и вовсе просят в районе 1300 $. А самый дешёвый вариант на ходу в Узбекистане обойдётся в 400 $.
Если решили приобрести себе Daewoo Tico, то не смотрите на год выпуска. Автомобиль уже достиг такого возраста, что нужно обращать внимание на его состояние — от него и будет зависеть финальная стоимость. В продаже встречаются машины разных годов с минимальным пробегом и в заводском состоянии стоимостью 10 000–12 000 $.
Команда Avtoelon.uz выпустила видеообзор на YouTube с Tico с пробегом всего 3200 км, чтобы перенести зрителя в незабываемую эпоху 90-х и ещё новых Daewoo на улицах Ташкента. Почитать про автомобиль можно тут.
