Может ли пропасть российский бензин с заправок в Узбекистане?
В России продлён запрет на экспорт топлива до 31 июля 2026 года.
При этом в некоторых источниках указывается, что ограничения могут действовать вплоть до ноября 2026 года. Такое решение принято для сохранения стабильности на внутреннем топливном рынке Российской Федерации, где в ряде регионов наблюдается дефицит горючего и изменены маршруты поставок.
Что это означает для Узбекистана
Продление запрета на экспорт может привести к сокращению запасов российского бензина в республике и последующему росту закупочных цен. Несмотря на действие межправительственных соглашений, которое не должно сказаться на импорте ГСМ из РФ в Узбекистан, в данный момент по стране и в Ташкенте местами уже отсутствует в продаже бензин марок АИ-95, 98 и 100 российского производства.
К чему это может привести
В первую очередь последствия почувствуют владельцы современных автомобилей и гибридов. Большинство новых моделей Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Toyota, а также Chery, Kia, Hyundai, Li Auto и многих других брендов, рассчитаны на использование бензина АИ-95 и выше.
Если запасы высокооктанового топлива достигнут минимума, автомобилистам придётся переходить на 92-й, а владельцам гибридных машин чаще заряжаться электричеством. Не исключены очереди на заправках, особенно в периоды повышенного спроса.
Пока говорить о кризисе рано, так как в Узбекистане также производят бензин марки АИ-95. Согласно данным Национального статистического комитета, в Узбекистане в январе — апреле 2026 года было произведено 417.5 тыс. тонн автомобильного бензина, что на 7 % больше аналогичного периода 2025 года. Однако его объёмы выпуска не покрывают весь спрос на рынке — за этот же период, по данным Таможенного комитета, было импортировано 568.7 тонны. Вдобавок для производства бензина используется и российская нефть.
