Крошечный Wuling Mini EV обогнал Tesla Model Y в мировых продажах
Рынок электромобилей в октябре подвергся неожиданным изменениям.
Wuling Mini EV сумел обойти Tesla Model Y и стать самым продаваемым электромобилем месяца. По данным глобальной статистики в CleanTechnica, на Mini EV зарегистрировано более 61 тысяч продаж — это новый рекорд модели. Tesla Model Y, ещё недавно удерживавшая лидерство, в октябре пошла на спад. Результат — 53 тысячи машин, что на 37 % меньше по сравнению с прошлым годом.
Помимо победителя Wuling Mini EV, в тройку лидеров вошёл Geely Xingyuan, который продал свыше 44 тысяч машин. BYD традиционно утвердился в верхней части таблицы: сразу семь моделей бренда оказались в диапазоне между 4-й и 11-й строчками.
Xiaomi также стремительно укрепляет позиции: модель YU7 уже занимает 7-е место. Среди заметных новинок выделяются Fang Cheng Bao Tai 7, SAIC Wuling Bingo S и новые поколения моделей от AITO, которые постепенно поднимаются в рейтинге. Leapmotor C10, благодаря росту продаж на экспортных рынках, впервые вошёл в топ-15, что подтверждает активное расширение бренда за пределами Китая.
Падение Tesla эксперты связывают с сокращением спроса на американском рынке, ростом конкуренции, отсутствием новых моделей и снижением привлекательности существующих предложений на фоне более дешёвых китайских электрокаров.
По прогнозам аналитиков, если нынешняя динамика сохранится, уже в 2027 году Geely сможет стать полноценным конкурентом BYD в борьбе за статус крупнейшего производителя электромобилей в мире.
У Tesla, напротив, не наблюдается факторов для резкого восстановления. Доля бренда в сегменте BEV за год снизилась с 16.7 до 11.8 %, а текущие темпы продаж говорят о необходимости не одного, а нескольких кварталов для возвращения к устойчивому росту.
В целом китайские автомобили уже заняли ведущие позиции не только на собственном рынке, но и на мировом. Однако впереди остаётся главная интрига — какие модели станут бестселлерами по итогам 2025 года и что произойдёт с серым экспортом после 1 января 2026 года.
