Chevrolet Onix: обзор, цены и технические данные
Седан Onix вышел в Узбекистане в конце 2022 года в свете громких новостей об окончании производства доступной “Нексии-3”. Можно было бы подумать, что вот она, замена легенде! Но нет. Цена машины даже в начальных позициях значительно превышала стоимость Nexia-3, а также и Cobalt с Lacetti.
Onix был интересен на старте продаж, ведь последняя новинка в кузове седан в Узбекистане вышла больше 10 лет назад. К тому же у “Оникса” приятный дизайн в стиле кроссовера Tracker и современная и насыщенная комплектация даже в недорогих позициях.
На выбор для рабочих целей – атмосферный двигатель и 5-ступенчатая механика. Для желающих динамичной езды – турбированный и автомат на шесть ступеней.
Сколько стоит Chevrolet Onix?
Официальные цены на Chevrolet Onix 2026 года начинаются от 176.9 млн и доходят до 230.6 млн сумов
Комплектация | Цена со скидкой (сум) | Цена |
| LS MT | 161 900 000 | 176 900 000 |
| 3LT MT | 169 750 000 | 184 750 000 |
| LTZ TURBO AT | 184 899 840 | 199 899 840 |
| PREMIER 2 TURBO AT PLUS | 206 640 160 | 221 640 160 |
| REDLINE TURBO AT | 215 624 800 | 230 624 800 |
Чем отличаются комплектации?
3LT MT
— атмосферный мотор
— механическая коробка передач
— мультимедиа, кондиционер и подогревы
— железные диски с колпаками
LTZ TURBO AT
— турбо двигатель
— автоматическая коробка передач
— климат и круиз-контроль, камера, бесключевой доступ
— литые диски
PREMIER 2 TURBO AT PLUS
— турбо двигатель
— автоматическая коробка передач
— эко-кожа в салоне, люк, LED-оптика
— подогревы всех сидений, автоматическая парковка
REDLINE TURBO AT
— турбо двигатель
— автоматическая коробка передач
— эко-кожа в салоне, люк, LED-оптика
— подогревы всех сидений, автоматическая парковка
— чёрный декор и красные акценты в отделке
Какие моторы в Chevrolet Onix?
На выбор два мотора – атмосферный и турбированный. Оба мотора 3-цилиндровые, объёмом 1.2 литра (1199 куб. см). Мощность мотора без турбины по паспорту 90 л. с. и 115 Нм крутящего момента, с турбиной – 132 силы и 190 Нм. Динамика Chevrolet Onix с турбированным мотором укладывается в 10 секунд – это быстро для машины бюджетного класса.
Какие отличия от мотора 1.5 (Nexia, Cobalt, Lacetti)?
Двигатели L4H в Onix с алюминиевым блоком и приводом ГРМ через ремень. Впрыск топлива непосредственный. Моторы требовательны к качеству ГСМ – строго бензин Аи-95 и регламентированное заводом масло, а также к регулярному сервису – замена ремня ГРМ через 80 000 км.
Можно ли на Oniх ставить газ (ГБО)?
Изначально турбомоторы не предназначены для работы на метане или пропане. В случае переоборудования завод-изготовитель может лишить автовладельца гарантии.
Но, несмотря на это, владельцы Onix устанавливают ГБО — и, как показывает практика, вполне успешно. На атмосферный движок переоборудование практикуется чаще, и если решились на такой шаг, то при условии правильного подбора оборудования и грамотной настройки.
Какой расход топлива Chevrolet Onix?
Расход атмосферного двигателя с механической коробкой передач в среднем 5.5 л/100 км. Турбированная версия с автоматом расходует 6.5 л/100 км. Объём топливного бака небольшой, всего 36 литров.
Какая подвеска в Chevrolet Onix?
Конструктивно устройство шасси как в «Нексии» и «Кобальте». Но тот, кто пересел в «Оникс», обычно отмечает: он жестковат! Это плата за более точную управляемость и лучшую устойчивость на дороге на высоких скоростях. Подвеска чувствительная, и Onix на плохой дороге ощутимо трясёт. Если же покрытие асфальта как в центре Ташкента, то машина вполне комфортабельна.
Как по качеству салон в Chevrolet Onix?
Есть нарекания к отделке интерьера. В салоне используется жёсткий пластик, местами детали грешат облоями и встречается не самая точная сборка. Tracker, по отзывам владельцев, с похожим салоном сделан аккуратнее.
Мультимедиа и подключение
Со второй позиции (1LT) в Chevrolet Onix устанавливается современная мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов. Уже в третьей позиции машина с завода комплектуется камерой заднего вида — изображение выводится на дисплей. Доступно подключение к смартфону через Car Play и Android Auto. Экран высокого разрешения и отзывчив — реакции на нажатие быстрые.
Какой объём багажника в Onix?
Багажник в Onix — 469 литров. Меньше, чем у Cobalt (545 л), но больше «Нексии» (400 л) и Lacetti (405 л). Рейлинги на крыше для багажника заводом не предусмотрены.
Стоит ли покупать Onix?
Один из отталкивающих факторов у Chevrolet Onix — это турбированный двигатель. Как известно, такие моторы более требовательны к качеству ГСМ: рекомендуется использовать правильное моторное масло и бензин не ниже АИ-95. Ведь даже некачественный 95-й может привести к проблемам — от появления ошибки Check Engine на приборной панели до серьёзных поломок, включая выход из строя турбины и капитальный ремонт двигателя. Если есть возможность заливать качественное топливо, то с автомобилем глобальных проблем не возникнет.
В остальном это типичный городской седан с относительно современным оснащением и приятными ценами в период распродаж, которые довольно часто запускает компания UzAuto Motors..
