Ramali yo‘ltanlamasni O‘zbekistonda yig‘ish boshlashi mumkin
Gap Xitoyning BAW 212 modeli haqida ketmoqda.
Bu yo‘ltanlamas nafaqat Xitoyda, balki O‘zbekistonda ham ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan.
Ehtimol, Beijing Automobile Works kompaniyasining dastlabki avtomobillari mamlakatga tayyor holda kirib keladi. Ammo keyingi jarayon tanish: qiziqish oshgani sayin model mamlakat ichida yig‘ila boshlanadi. Potensial ishlab chiqarish maydoni sifatida Sirdaryo viloyatidagi "Asaka Motors" korxonasi tilga olinmoqda.
Bozor uchun bu yanada barqaror yetkazib berish va kelajakda ehtimol yanada raqobatbardosh narxni anglatadi.
BAW 212 oddiy baland kuzovli shahar mashinasi emas. Bu yerda konstruksiya an’anaviy: rama, to‘liq privod va mexanik blokirovkalar mavjud.
Bozorga salmoqli o‘lchamlarga ega besh eshikli versiya tayyorlanmoqda - uzunligi deyarli 4,7 metr. Kapot ostida 218 ot kuchiga ega 2 litrli turbodvigatel o‘rnatilgan bo‘lib, u 8 pog‘onali avtomat karobkasi bilan juftlashgan.
Jihozlanishida 360 daraja kuzatuv kameralari, zamonaviy multimedia tizimi, isitish moslamalari va haydovchining elektron yordamchilari mavjud. Sodda qilib aytganda, bu yo‘lsizlik imkoniyatlarini odatiy qulaylik darajasi bilan uyg‘unlashtirishga urinishdir.
Xuddi shu hujjatlarda markaning yana bir modeli - BAW M7 miniveni ham tilga olingan. Bu uzunligi besh metrdan ortiq bo‘lgan, yetti yo‘lovchini tashishga mo‘ljallangan yirik avtomobil. U uchun 2 litrli, nisbatan kam quvvatli (144 ot kuchi) dvigatel mo‘ljallangan bo‘lib, xaridorlar avtomatik yoki mexanik karobka peredach tanlash imkoniyatiga ega bo‘ladi.
O‘zbekistonga kirib kelishning aniq sanasi hozircha ma’lum emas. Biroq ruxsatnomalarning paydo bo‘lishi va mahalliy yig‘ish haqidagi ma’lumotlar, odatda, loyihaning tayyorgarlik bosqichi yakunlanayotganidan darak beradi.
Agar rejalar amalga oshsa, O‘zbekiston bozori o‘zi uchun noyob formatga ega bo‘lishi mumkin: avtomat karobkali, to‘liq haydovli va zamonaviy jihozlangan ramali yo‘ltanlamas. Mahalliy yig‘ish esa doimo ishlab chiqaruvchining jiddiy va uzoq muddatli rejalaridan dalolat beradi.
Biroq, bunday turdagi avtomobillar unchalik ommalashgan emas, O‘zbekistonda xaridorlar ko‘proq krossoverlarni afzal ko‘rishadi. Ammo agar Xitoy yo‘ltanlamasining narxi maqbul bo‘lsa, model yaxshi sotuvga ega bo‘lishi mumkin.
