Chevrolet Xitoy bozorini tark etishi mumkin
Sotuvlarning keskin pasayishi va mahalliy ommaviy axborot vositalarining bir nechta yangi modellar ishlab chiqarilishi to‘xtatilgani haqidagi xabarlari mish-mishlarga sabab bo‘ldi.
CarNewsChina nashri ma’lumotlariga ko‘ra, SAIC-GM qo‘shma korxonasi Xitoy hududida Chevrolet brendidan voz kechish imkoniyatini ko‘rib chiqmoqda.
Mamlakatdagi sotuvlar vaziyati bir necha yildan beri yomonlashib bormoqda: 2018-yilda Chevrolet Xitoyda 640 000 ta avtomobil sotgan bo‘lsa, 2023-yilda bu ko‘rsatkich 168 588 taga, 2024-yil yakuniga kelib esa 52 774 taga tushib qoldi. 2025-yilning dastlabki to‘rt oyida dilerlar atigi 5314 ta mashina sotishga erishdi - bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 75,9 foizga kamdir.
Sotuvlarning asosiy qismini (2025-yil uchun taxminan 80 foizini) eskirgan Chevrolet Monza sedani ta’minlamoqda. Biroq tahlilchilar tez o‘zgarayotgan Xitoy bozorida bu modelga bo‘lgan qiziqish ham tezda so‘nishini taxmin qilmoqdalar.
E’tiborli jihati shundaki, Monza Qozog‘iston va O‘zbekistonda xaridorgir bo‘lsa-da, bu bozorlarga rasman yetkazib berilmaydi - mashinalarni xususiy korxonalar import qiladi.
Xitoyning Zaker nashri xabar berishicha, ishlab chiqaruvchi Xitoy uchun bir nechta yangi modellar, jumladan, D2UC-2 ICE (Trailblazer) va C1YC-2 (flagman SUV) kodli krossoverlarni ishlab chiqarishni to‘xtatgan.
Tarqalayotgan mish-mishlarga qaramay, SAIC-GM vakillari Chevroletning bozordan chiqib ketish rejalari haqidagi ma’lumotni rasman inkor etmoqda. Biroq Xitoyning 36kr portali ta’kidlashicha, kompaniya bayonoti noto‘g‘ri talqin qilingan: gap brendning to‘laqonli mavjudligini saqlab qolish haqida emas, balki SAIC-GM foydalanishdagi Chevrolet avtomobillariga sotuvdan keyingi xizmat ko‘rsatishni davom ettirishi haqida borgan.
Shunday qilib, Xitoyda Chevrolet brendining kelajagi noaniq qolmoqda - to‘liq ketish haqida rasmiy bayonot yo‘q, ammo mintaqada brendning faol rivojlanish belgilari ham kuzatilmayapti.
