BMW 7-seriyani (G70) yangiladi

Restayling nafaqat kuzovga, balki salonga ham ta’sir qildi. U yerdagi rulning qanday bo‘lganiga bir qarang!

Tashqi ko‘rinishdagi farqlar faqat diqqat bilan razm solingandagina seziladi. Bamperlar takomillashtirilgan, markaning o‘ziga xos radiator panjarasi shakli biroz o‘zgartirilgan va optikasi boshqacha yig‘ilgan. Orqa chiroqlar ingichkalashib, uzaygan — bu endi markaning yangi korporativ uslubi ta’siridir.

Ichki salondagi o‘zgarishlar esa ancha jiddiyroq. Eng asosiysi — rul ortidagi odatiy uskunalar paneli g‘oyib bo‘ldi. Endi barcha ma’lumotlar old oyna asosida ingichka chiziq shaklida aks ettiriladi. Markaziy ekran yanada kattalashdi, oldingi yo‘lovchi uchun esa alohida displey paydo bo‘ldi. Boshqaruv Amazon texnologiyalari asosida ishlaydigan ovozli yordamchiga ega yangi tizimga bog‘langan.

Dvigatellar qatori kengligicha qolgan. Yengil gibridli klassik benzin va dizel versiyalari, faqat elektr tortishda 80 km gacha masofani bosib o‘ta oladigan plagin-gibridlar, shuningdek, to‘liq elektrlashtirilgan i7 liniyasi mavjud. Eng yuqori versiyasi qariyb 700 ot kuchiga ega va yuzga chiqishi uchun besh soniyadan kamroq vaqt sarflaydi. Shu bilan birga, maksimal tezlik an’anaga ko‘ra 250 km/soatda cheklangan.

Jihozlanishiga kelsak, flagmandan kutilgan hamma narsa bor: qimmatbaho materiallar, kuchli audiotizim, panoramali tom va salonni kinoteatrga aylantiradigan orqa yo‘lovchilar uchun ulkan ekran.

Yangilangan versiyaning sotuvlari yozda boshlanadi. Narx unchalik o‘zgarmagan: Yevropada boshlang‘ich versiya 117 900 yevrodan, elektrlashtirilgan top-versiya esa 180 000 yevrodan yuqori turadi. Yangilangan “semyorka”ning O‘zbekistondagi sotuvlari boshlanish sanasi keyinroq e’lon qilinadi.