2026-yilda Chevrolet Malibu-1 narxi qancha?
Katta va obro‘li sedanni minilgan Lacetti va Cobalt narxida topsa bo‘ladi.
Ushbu avtomobil O‘zbekistonda, Toshkentdagi GM Uzbekistan qo‘shma korxonasida 2012–2016-yillar oralig‘ida yig‘ilgan va narxi nisbatan yuqoriligi sababli kam miqdorda sotilgan. Shunday bo‘lsa-da, ikkilamchi bozorda bunday avtomobillar hamon uchrab turadi, ammo tanlov yildan-yilga kamayib bormoqda.
Modelning okeanorti ildizlari haqida O‘zbekistonda hech kim deyarli gapirmagan. Bozordagi odatiy tartib raqamli nom esa bozorga bugungi kungacha sotilayotgan yangi avlodning kirib kelishi bilan paydo bo‘lgan. Shu tariqa mamlakatimizda bo‘linish yuzaga kelgan: Malibu-1 – bu eski model, Malibu-2 esa – hozirgisi.
Malibu-1 qanday narxlarda sotilyapti?
Keling, 2016-yildan boshlaymiz. Oxirgi yillarda ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun hozirda 11 000 dan 14 500 dollargacha so‘ralmoqda. Biroq, haqiqatan ham yaxshi holatdagisini topish oson bo‘lmaydi: 2016-yilgi avtomobillardan unchalik ko‘p qolmagan, aksariyatining yurgan masofasi esa 150 000 km dan oshib ketgan. Shu bois, xarid qilishdan oldin avtomobilning dvigateli, korobka peredach va umumiy texnik holatini alohida sinchiklab tekshirish lozim.
2014-yilgi Malibu uchun bugun taxminan 8 500 dan 13 200 dollargacha so‘ralyapti. Bu yerda yurgan masofasi bilan bog‘liq vaziyat yanada xavfliroq – aksariyat avtomobillarda u 200 000 km dan oshgan, shuning uchun past narx har doim ham foydali xaridni anglatmaydi.
Eng birinchi ishlab chiqarilgan yili — 2012-yil. Bunday avtomobillarni hozirda taxminan 6 800 dan 12 000 dollargacha topish mumkin. Ammo narxlar oralig‘i juda katta va bu bevosita muayyan mashinaning holati, yurgan masofasi va qanday ishlatilganiga bog‘liq.
Malibu-1 motori qanaqa?
O‘zbekistonda avtomobillar 2,4 litr hajmli bitta dvigatel bilan, lekin turlicha — 169 va 263 ot kuchiga ega quvvat bilan yig‘ilgan va sotilgan. Baza model mexanik korobkasi bilan, eng quvvatlisi esa avtomat korobkasi bilan jihozlangan.
Bozorning yana bir xususiyati – hozirda Malibu-1larning aksariyati aynan hududlarda sotilmoqda. Toshkentda bunday avtomobillar tanlovi ancha kam.
Qiziq bir vaziyat yuzaga keladi: bir necha yil avval obro‘li va ancha qimmat hisoblangan avtomobilni bugun ancha arzon xarid qilish mumkin. Biroq, narxning tushishi bilan birga uning texnik holatining ahamiyati ham ortdi.
Eski Malibu xarid qilayotganda eng arzon variant ortidan quvmaslik tavsiya etiladi. Arzon, lekin ko‘p yurgan va kelajakda jiddiy xarajat talab qiladigan mashina, qimmatroq bo‘lsa-da, yaxshi saqlangan nusxadan osongina qimmatga tushib qolishi mumkin.
Chevrolet Malibu-1ni endi zamonaviy avtomobil deb bo‘lmaydi, biroq u o‘z puliga yarasha, o‘sha yillardagi byudjet modellardan farqli o‘laroq, keng salon va yuqori darajadagi qulaylikni taklif qila oladi.
