Tai 9 - BYD konsernining yangi va eng yirik yo‘ltanlamas avtomobili

Chop etilgan: 10 августа, 16:40
5 765
O‘qish: 1 daqiqa
Tai 9 - BYD konsernining yangi va eng yirik yo‘ltanlamas avtomobili

Model olti o‘rindiqli, to‘liq privodli, ulanuvchi gibrid avtomobildir.

Yangi yo‘ltanlamas Xitoy Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi katalogidan joy oldi, bu esa modelning seriyali ishlab chiqarishga yaqinlashganini bildiradi. Bo‘lajak avtomobil o‘lchamlari bilan haqiqatan ham hayratga soladi: uning uzunligi 5270 mm, eni — 1999 mm, balandligi — 1880 mm, g‘ildiraklar bazasi esa 3130 mm ni tashkil etadi. Taqqoslash uchun: Fang Cheng Baoning hozirgi eng yirik yo‘ltanlamasi — Bao 8 — ning uzunligi 5195 mm. Shunday qilib, yangi Tai 9 undan 75 mm ga uzunroqdir.

Tai 9 - BYD konsernining yangi va eng yirik yo‘ltanlamas avtomobili

Kapot ostiga 1,5 litrli benzin dvigateli o‘rnatilgan bo‘lib, u gibrid kuch qurilmasi tarkibida generator sifatida ishlaydi. Harakatlanish uchun har birining quvvati 200 kVt (271 ot kuchi) bo‘lgan ikkita — old va orqa elektromotor javob beradi. Ushbu tizim avtomobilni to‘liq privod bilan ta’minlaydi.

Elektromotorlar uchun 66,48 kVt⋅s sig‘imli LFP batareyasi ko‘zda tutilgan. U faqat elektr quvvatida 310 km gacha masofa bosib o‘tish imkonini beradi. Shu bilan birga, akkumulyatorning o‘zi 487 kg. Yo‘ltanlamasning maksimal tezligi 220 km/soat deb e’lon qilingan, yurishga tayyor holatdagi vazni esa, versiyasiga qarab, 2865 dan 2965 kilogramgachani tashkil etadi.

Avtomobil kuzovida BYD DMS emblemasi ko‘zga tashlanayotgani alohida qiziqish uyg‘otadi. Bu — kompaniyaning shu nomdagi yangi platformasi haqidagi ilk eslatmadir. Biroq, BYD hozircha arxitekturaning o‘ziga xos batafsil jihatlarini oshkor qilmayapti.

Tai 9 - BYD konsernining yangi va eng yirik yo‘ltanlamas avtomobili

Tai 9 modeli Fang Cheng Bao brendining modellar qatorida eng yuqori o‘rinni egallaydi va BYD konsernining eng yirik yo‘ltanlamasiga aylanadi. Agar Bao 5 va Bao 8 asosan yo‘ltanlamaslik imkoniyatlariga e’tibor qaratsa, Tai 3 va Tai 7 esa shahar va oilaviy foydalanishga mo‘ljallangan bo‘lsa, yangi Tai 9 katta o‘lchamlarni, keng olti o‘rinli salonni va katta gibrid qurilmani o‘zida mujassamlashtirishi lozim.

Model ishlab chiqarilgach, O‘zbekistondagi xaridorlar uchun ham qiziqarli bo‘lishi va respublika bozoriga Denza eksport brendi ostida kirib kelishi ehtimoldan xoli emas.

Shu kabi yangiliklar

Yana

BYD va Chevrolet: O‘zbekistonda qaysi birini xarid qilish va saqlash foydaliroq?

80 km/soat va undan ortiq tezlik uchun haydovchilik guvohnomasidan mahrum etilishi mumkin.

Avtomobilni sotishda nimalarni ko‘rsatish xavfli va qanday suratlarni yuborish mumkin?

Yana