Toshkentda yo‘llarda tartib o‘rnatishga kirishildi
Hokimiyat yo‘l infratuzilmasini yaxshilash dasturini «Dolzarb 90 kun» deb nomladi.
Toshkentda 27-fevral kuni sodir bo‘lgan shov-shuvli yo‘l-transport hodisalaridan so‘ng profilaktika tadbirlarini o‘tkazishga hamda haydovchilar va piyodalar tomonidan to‘planib qolgan e’tirozlarni bartaraf etishga qaror qilindi. Ishlar ro‘yxatiga quyidagilar kiritildi:
— yo‘l harakatini samarali tashkil etish bo‘yicha kompleks yechimlarni tayyorlash va joriy etish;
— zarur infratuzilmani shakllantirgan holda jamoat transportining ustuvor harakatlanishini ta’minlash;
— ko‘cha-yo‘l tarmog‘i bo‘ylab joylashgan reklama konstruksiyalari va boshqa obyektlarni joylashtirish qoidalarini belgilash hamda ular ustidan nazoratni amalga oshirish;
— avtomobil yo‘llari uchun ajratilgan mintaqadagi mavjud savdo obyektlari faoliyatini tizimlashtirish va optimallashtirish;
— svetofor tizimlari va yo‘l ko‘rsatkichlarini montaj qilish, yangilash va modernizatsiyalash;
— yo‘l harakatini tashkil etishning tasdiqlangan sxemalariga muvofiq yo‘l chiziqlarini takomillashtirish;
— bekat pavilyonlarini rekonstruksiya qilish va almashtirish;
— yo‘l qoplamasini joriy ta’mirlash (chuqurcha va yamoq solish);
— to‘xtash joylari maydonini rivojlantirish, tizimlashtirish va tartibga solish.
So‘nggi yillarda shaharda xorijiy mamlakatlar tajribasiga tayanib qo‘llanilgan ko‘plab yangiliklar va turli loyihalar paydo bo‘ldi. Biroq yangi «fishka»lar hamma joyda ham kutilgan natijani bermadi, ba’zan esa aksincha — yo‘l harakati vaziyatini yomonlashtirdi. Masalan, juda tor ko‘chalarda pullik avtoturargohlarni joriy etish yoki yangi, murakkab chorrahalarni yaratish.
Dolzarb 90 kundan so‘ng nafaqat asfalt yangilanishini, balki shahar aholisining hayoti osonlashishi va yo‘llar xavfsizroq bo‘lishi uchun DYHXX tuzilmasida ham o‘zgarishlar bo‘lishini kutib qolamiz.
Aytgancha, tezlikni me’yoridan oshiruvchilarni aniqlash bo‘yicha olib borilayotgan ishlar xususida. Shahar yo‘llarida mas’uliyatsiz harakatlangani uchun bir nechta poygachi jazolandi, ulardan biriga nisbatan jinoyat ishi qo‘zg‘atildi, avtomobillar esa ushlab turilibdi.
Xodimlar ijtimoiy tarmoqlarda «shashka» qilishga va yo‘l harakati qoidalarini boshqacha tarzda buzishni namoyish etishga da’vat qiluvchi mualliflarni tekshirishni boshladi. Kamida bir nafar bloger ushlanib, unga 10 sutka ma’muriy qamoq jazosi tayinlangani haqida xabar berilgandi. Toshkentdagi qudratli avtomobil egalari yo‘llarda reydlar o‘tkazilayotganidan va o‘zlariga nisbatan tekshiruvlar boshlanganidan shikoyat qila boshladi.
Shuningdek, Adliya vazirligi tashabbusi bilan 17-fevral kuni noqonuniy poygalarni tashkil etganlik va ularda ishtirok etganlik uchun alohida javobgarlikni nazarda tutuvchi qonun loyihasi e’lon qilindi. Agar loyiha barcha eshituvlardan o‘tib, tasdiqlansa, O‘zbekistonda stritreysing uchun nafaqat ma’muriy, balki jinoiy jazo ham joriy etiladi.
