O‘zbekistonga elektromobillar importi o‘sishda davom etdi, ularning o‘rtacha narxi esa pasaydi
2026-yilning sakkiz oyida respublikaga umumiy qiymati 614 mln dollar bo‘lgan qariyb 55 mingta elektromobil olib kelindi.
2025-yilning mos davriga nisbatan ularning importi 36 foizga o‘sdi. Shu bilan birga, rasmiy ma’lumotlarga ko‘ra, olib kelingan bitta elektromobilning o‘rtacha narxi 11 207 dollargacha pasaydi.
Hisobot davrining deyarli butun davomida elektromobillar yetkazib berish o‘sib bordi. Yanvar oyida mamlakatga 4548 ta, fevralda — 5152 ta, martda — 6662 ta avtomobil olib kelindi. Aprel oyida bu ko‘rsatkich 6716 ta avtomobilni, mayda — 6952 ta, iyunda esa — 7845 tani tashkil etdi!
Eng yuqori hajm iyul oyiga to‘g‘ri keldi — 8875 ta elektromobil. Avgust oyida import biroz qisqarib, 8076 tagacha tushdi.
Elektromobillar importning deyarli 70 foizini egalladi
Sakkiz oy ichida O‘zbekistonga olib kelingan jami yengil avtomobillar importining 69,4 foizini elektromobillar tashkil etdi. Benzinli mashinalar hissasi 16.5 foizga, gibridlar esa 14.1 foizga to‘g‘ri keldi.
Gibridlarni olib kirish ham jadal o‘smoqda. Yonuvchi yoqilg‘idagilarchi?
Gibrid dvigatelli (benzinli IYD + elektromotor) avtomobillar importi 2026-yilda qariyb besh barobarga o‘sib, 11 130 tani tashkil qildi. Shu jumladan, UzAuto Motors ham bozorga gibrid Chevrolet Equinox modelini olib chiqdi.
NEV avtomobillarini yetkazib berish o‘sishi fonida benzinli mashinalar importi, aksincha, 3.5 foizga qisqardi. Hisobot davrida, shuningdek, umumiy qiymati 1.5 million dollarlik 20 ta dizel dvigatelli avtomobil olib kelindi — bu transport vositalari yuk mashinalari toifasiga kiradi.
Nima uchun elektromobillarga talab o‘smoqda?
Sabablardan biri sifatida ichki yonuv dvigatelli (IYD) avtomobillardan foydalanish xarajatlarining o‘zgarishi aytilmoqda. An’anaviy yoqilg‘i bozorida narxlar o‘zgarishi kuzatilmoqda: nafaqat benzin, balki metan va propan ham qimmatlashmoqda. Buning ustiga oldinda qish kutyapti va yoqilg‘i quyish shoxobchalarida taqchillik va navbatlarga duch kelish xavfi ham yuqori. Shu fonda xaridorlarning bir qismi an’anaviy dvigatelli mashinalarga muqobil sifatida elektromobillar va gibridlarni tanlamoqda.
Nol bojlar hisobiga yangi energiya manbalarida harakatlanuvchi mashinalarni xarid qilishni rag‘batlantirayotgan va ular uchun infratuzilmani rivojlantirayotgan davlat siyosati qo‘shimcha omil bo‘lib qolmoqda. Bu choralar elektrda harakatlanuvchi mashinalar narxini ham pasaytiradi.
Natijada, elektromobillar nafaqat bozordagi takliflar orasida, balki O‘zbekiston avtomobil importi tarkibida ham tobora ko‘proq ko‘zga tashlanmoqda.
